Членовете на персонала на Tesla празнуват 4-милионния автомобил, произведен в завода в Шанхай на 8 декември 2025 г. [Photo provided to chinadaily.com.cn]

Tesla Inc произведе своя 4-милионен автомобил в Китай, след като модел YL слезе от линията в Шанхайската гигафабрика в понеделник, затвърждавайки позицията на сайта като най-големия глобален производствен център на производителя на електрически автомобили.

Заводът в Шанхай представлява около половината от световния производствен капацитет на Tesla и служи като негова основна експортна база. Доставките от съоръжението надхвърлиха 35 000 превозни средства през октомври, най-високият общ месечен брой от две години.

Изградена според собствените стандарти за дизайн на Tesla, фабриката интегрира щамповане, заваряване, боядисване и окончателно сглобяване под един покрив и може да произведе кола приблизително на всеки 30 секунди.

Локализацията достигна 95 процента, като доставчиците отвъд делтата на река Яндзъ помогнаха за намаляване на логистичните и производствените разходи.

Тази ефективност позволи на Tesla да цени произведените в Шанхай автомобили Model 3 и Model Y под нивата на други пазари.

Откакто първият местно произведен Model 3 беше доставен през 2019 г., Tesla намали цените и на двата модела с около 100 000 юана ($14 147), като същевременно представи преработени версии и добави десетки нови функции чрез актуализации по въздуха.

Моделът YL, голям шестместен SUV, сглобяван в Шанхай, сега се продава за по-малко от внесения Model 3 през 2019 г. – промяна, която Tesla цитира като доказателство, че подобренията в производителността преминават към потребителите.

Tesla също се разширява в Китай извън производството на автомобили. Първият му завод за съхранение на енергия извън САЩ – Shanghai Megafactory – започна работа през февруари 2025 г.

Сайтът е проектиран да изгражда около 10 000 единици Megapack годишно, с близо 40 гигаватчаса общ капацитет за съхранение, предназначен за глобалните пазари. Първата пратка, изпратена до Австралия през март, тръгна само седмици след началото на първоначалното производство.

Tesla казва, че растежът на нейните операции в Шанхай отразява по-широкото развитие на китайската EV и екосистемата на веригата за доставки. Заводът в Шанхай работи с повече от 400 доставчици от ниво 1, над 60 от които сега обслужват глобалната производствена мрежа.

Решенията на доставчиците се основават на „качество, обща цена, зрялост на техническите възможности и дългосрочна приемственост“, каза Tesla, добавяйки, че страната на произход „не е изключващ фактор“, тъй като задълбочава сътрудничеството с китайските партньори.

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта

By admin