Технологичните иновации са от ключово значение за стимулиране на зелената, висококачествена и интелигентна трансформация на морското оборудване, като се използват нови качествени производствени сили за насърчаване на висококачественото развитие на морската икономика, казаха експерти и хора от индустрията по време на неотдавнашна конференция във Фуджоу, провинция Фуджиан.
„Екологичното и интелигентно морско оборудване ще осигури значителна подкрепа за бъдещата морска индустрия, подпомагайки нисковъглеродната трансформация на глобалния морски енергиен сектор“, каза Ю Цин, заместник-директор на Морския технологичен иновационен център-Делта на Яндзъ.
Той добави, че зеленото и интелигентно развитие на морските кораби и офшорното инженерство е ключовото решение на предизвикателствата на „високите емисии и високото потребление на енергия“. Това е и стратегически избор за нисковъглеродно и устойчиво развитие на световната морска икономика.
Ю направи забележките на Световната конференция за морско оборудване през 2025 г., която беше на тема „Отплаване към зелено развитие“. Събитието се проведе от 16 до 19 октомври.
Liu Feng, председател на Fujian Baofan New Energy Technology, повтори възгледите на Yu, добавяйки, че традиционните плавателни съдове, които разчитат предимно на дизелови двигатели за мощност, допринасят значително за морското замърсяване.
„Електрическите плавателни съдове все още са в начален етап на развитие и се сблъскват с предизвикателства като високи разходи, кратка издръжливост, бавно време за зареждане, нисък товарен капацитет и недостатъчно разгръщане на офшорна инфраструктура за зареждане“, каза Лиу, добавяйки, че справянето с тези проблеми с тесните места е от съществено значение за подобряване на желанието на обществеността да ги приеме.
Лиу подчерта хибридния риболовен кораб с метанол-литиева батерия, разработен от компанията. Той използва батерията за влизане, излизане и навигация с ниска скорост, докато генераторът на метанол захранва високоскоростната навигация и зарежда батериите. Екологичният плавателен съд се характеризира с ниски разходи за строителство, висока ефективност, бързо попълване на енергия, елиминиране на безпокойството при зареждане и предлагане на по-ниски оперативни разходи от традиционните кораби, задвижвани с гориво.
Лу Луобинг е бизнес директор на регионален клон за Голям Китай и Виетнам на RINA, италианска компания. Той подчерта значението на международното сътрудничество в декарбонизацията и интелигентното надграждане на глобалните системи за корабоплаване, описвайки го като „ускорител“ и „незаменима основна сила“.
„Екологичната и интелигентна трансформация на морското оборудване включва множество сложни области, включително нова енергия, дигитални близнаци и интелигентна работа. Нито една страна не може да води във всички тези области сама, но международното сътрудничество позволява технологично допълване и интегриране на ресурси“, каза той.
Лу изтъкна реципрочните силни страни на Китай и Италия — производствения капацитет на Китай и политиките за „двойни въглеродни емисии“, както и опита на Италия в технологиите от висок клас, стандартите и новите енергийни резерви.
Той също така спомена проект за сътрудничество между RINA и китайско предприятие, създадено в началото на тази година. Проектът има за цел да разработи технологични решения за справяне с материалните предизвикателства, възникнали по време на съхранението и транспортирането на нови носители на зелена енергия, като водород и амоняк.
Лин Джиан, член на Европейската академия на науките и ръководител на Усъвършенствания институт за изследване на океана към Южния университет за наука и технологии, подчерта важността на дълбоководното инженерство, добавяйки, че то е сравнимо с космическото инженерство.
Лин посочи огромните възможности за промишлено развитие на оборудването за дълбоководни проучвания, включително безпилотни летателни апарати, безпилотни надводни кораби и безпилотни подводни апарати.
„За да се изгради и укрепи „Maritime Fujian“ (морския сектор на провинцията) в по-голям и по-силен мащаб, от съществено значение е да се развият морски производствени индустрии, които са водещи в международен план“, каза той.
Продуктите за интелигентни безпилотни кораби, разработени от Zhuhai Yunzhou Intelligence Technology, са продадени в повече от 50 страни и региони, включително Съединените щати, Обединеното кралство, Франция, Обединените арабски емирства и Малайзия.
Тези продукти са преодолели основни технологии като автономна навигация, възприятие и избягване на препятствия и съвместен контрол, достигайки международно водещо ниво, каза Лян Джианхуей, старши маркетинг директор на компанията.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта