ЯпонияПоследният провал на ракетата предизвика много дълбоко търсене и възроди дебат за това дали космическата програма на страната, отдавна определяна от предпазливост и постепенен напредък, е оборудвана за пазар, който сега възнаграждава скоростта, повторението и толерантността към провал.
В понеделник произведената в страната ракета H3, новата флагманска ракета-носител на Япония, се провали, което коства на страната сателит и предизвика остри критики от японските медии.
Местните медии нарекоха инцидента „значителен неуспех“ за космическите амбиции на Япония и предупредиха, че програмата „предстои дълъг път“, преди да успее да си върне доверието на чуждестранни партньори и клиенти, търсещи гаранции, че техните сателити ще бъдат разположени.
Макар че аерокосмическите експерти са съгласни, че загубата на ракетата и нейния полезен товар ще накърни репутацията на Японската агенция за аерокосмически изследвания (Jaxa), те също предупреждават да не се прибързва с присъди.
„Да, това е огромно насинено око за Джакса и Mitsubishi Heavy Industriesкойто прави двигателите за H3, но това е просто естеството на космическия бизнес“, каза Ланс Гатлинг, президент на Nexial Research. 
Ракетата H3 се издига във въздуха, след като излетя от космическия център Танегашима в понеделник. Снимка: Киодо/Ройтерс
„Част от проблема в Япония е, че те не са се провалили достатъчно. Развитието тук е много дълго, защото те искат съвършенство. Винаги, когато нещо се обърка в процеса, отнема много време, за да разберем какво трябва да се промени, а инженерите по дизайн, лабораторните техници и всички останали стоят наоколо и чакат някой друг“, каза анализаторът на космическите изследвания и отбраната.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта